ATG有什么作用? 当然是为了让飞机上的人可以上网呀!
  

书涵139 409

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ATG有什么作用?
     当然是为了让飞机上的人可以上网呀!

如今我们所处的信息时代,大家时时刻刻都离不开手机,离不开互联网。

我们已经基本实现了手机信号在地面的无缝覆盖,但是,一直以来,在飞机上上网,都是一个大问题。

每次飞机即将起飞,空姐都会提醒我们关闭手机,或者将手机设置为飞行模式。飞机飞上天空后,即便你偷偷打开手机,也是没有任何基站信号的。

根据数据显示,民航旅客的单次航班平均飞行时长约为2.5小时。对很多人来说,这2.5小时就很难熬,如坐针毡。

对于很多商务人士来说,时刻确保“不失联”,也非常重要。有时候,错过重要的邮件和消息,会带来经济损失。(当然,有的打工人很享受这种“失联”。^_^)

不管怎么说,能够在飞机上使用网络,是大部分乘客的愿望。

2023年,国内民航旅客数量高达6.2亿人次。根据民航旅客服务测评(CAPSE)的调研结果显示,其中98%的乘客有上网意愿,78%的旅客会优先选择能上网的航班,63%的乘客愿意为飞机上网服务单独付费。

这难道不是妥妥的刚需?

除了乘客之外,网络服务对于飞行员、空乘等机组人员也是非常有用的。

大家不要误会,不是为了让他们也刷剧和聊天,而是为了工作。

飞机分为前舱和后舱。乘客、空姐所处的区域,是后舱。飞行员所处的驾驶室区域,就是前舱。

ATG可以帮助传输前舱的重要数据,例如如飞行数据、舱内视频数据、飞机位置和姿态数据、飞机健康监控数据等。机组成员佩戴无线健康手环,也可以通过ATG,将身体状态数据同步给地面。

ATG还可以支持一种叫电子飞行包(EFB)的应用,以文字、照片、语音、视频等方式与地面实现即时通讯,实时查询航路、机场雷达回波图及各类气象资料等,帮助机组人员进行决策。

大家都知道黑匣子。这个东西一般只能在事故发生后进行查询,但有了基于ATG的实时网络连接,飞机的很多动态数据,都可以被地面所掌握。这个意义,大家都懂。

ATG还可以在紧急情况下用于远程协助。例如后舱有乘客突发疾病,地面人员可以获得准确的病状影像信息,空乘也可以获得地面的指导。

所有这些,都有利于提升民航飞行过程中的安全性。

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